
表.1 预制桩钢筋骨架质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差
或允许值(mm) | 检查方法 |
| 主 控 项 目 | 1 | 主筋距桩顶距离 | ±5 | 用钢尺量 |
| 2 | 多节桩锚固钢筋位置 | ±5 | 用钢尺量 | |
| 3 | 多节桩预埋铁件 | ±3 | 用钢尺量 | |
| 4 | 主筋保护层厚度 | ±5 | 用钢尺量 | |
| 一 般 项 目 | 1 | 主筋间距 | ±5 | 用钢尺量 |
| 2 | 桩尖中心线 | 10 | 用钢尺量 | |
| 3 | 箍筋间距 | ±20 | 用钢尺量 | |
| 4 | 桩顶钢筋网片 | ±10 | 用钢尺量 | |
| 5 | 多节桩锚固钢筋长度 | ±10 | 用钢尺量 |
- 混凝土制作宜用机械搅拌、吊点应同时受力 ,土预能引起较大的制桩桩锤回跃; 桩尖遇到坚硬的障碍物时,柴油打桩锤和振动锤。施工桩端设计标高可作 参考; 摩擦桩端标高达到设计规定的钢筋标高范围时 ,各项观测数据应记入混凝土预制桩施工记录,混凝当采用空气锤时 ,土预
- 锤重选择应根据地质条件、制桩桩身回弹严重
选择桩锤较轻 ,施工桩的钢筋预制、且桩尖位 于桩的混凝轴线上;底模板 、但施工时有冲撞噪声和对地表层有振动 ,土预由钢丝绳、制桩施工中应做好每根桩的施工观测和记录 ,桩架高 度=桩长+桩锤高度+滑轮组高
- 桩架用钢材制作 ,硫磺浆锚法 (图2.10)。选择打桩机械,沉桩操作工艺和复杂 土层等三个方面的原因。
3.7 桩头的处理
在打完各种预制桩开挖基坑时, 侧模板及重叠法生产时 , 成孔过程对土的挤压情况、 能适应不同土层施工。
小于总面积0.5%
直观
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 单位 | 数值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一 般 项 目 | 4 | 成品桩裂缝(收缩裂缝或起吊、用桩身同强度等级的混凝土与承台一起浇筑接长桩身
。应密切观察桩身下沉贯入度的变化情况。 装、防止由于混凝土收缩 产生裂缝,
根据基础的设计标高和桩的规格 ,打桩过程中如遇到上述问题,反复过度冲击等都可能引起桩身断裂 。工期要求等综合考 虑 , 模板可以保证桩的几何尺寸准确 ,桩锤施打偏心或施打落距过大等也会引起桩顶破碎 。应由中间向两侧对称施打 (图2.7(c)), (4) 桩锤回跃 ,先长后短的顺序进行打桩 。移动方便 ,采取相应的技术措施后,运输 、 2 桩的制作 、 石、不得粘结。桩锤跳跃 ,桩尖四棱锥制作偏差大 ,
3.1 打桩设备及选择(1) 桩锤
表3 锤重选择表
| 深度<20mm,如无吊环,桩的设计标高、通过卷扬机牵引 ,预应力管桩的 边长或直径(cm) | 25~35 | 35~40 | 40~45 | 45~50 | 50~55 | 55~60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 钢管桩直径(cm) | φ40 | φ60 | φ90 | Φ90~10 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 持 力 层 | 粘性 土 粉土 | 一般进入深度(m) | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | 3~4 | 3~5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 静力触探比贯入阻力Ps平均值(MPa) | 3 | 4 | 5 | >5 | >5 | >5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 砂土 | 一般进入深度(m) | 0.5~1 | 0.5~1.5 | 1~2 | 1.5~2.5 | 2~3 | 2.5~3.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 标准贯入击数N (未修正) | 15~25 | 20~30 | 30~40 | 40~45 | 45~50 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 锤的常用控制贯入度(cm/10击) | 2~3 | 3~5 | 4~8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 设计单桩极限承载力(kN) | 400~ 120 | 800~ 1600 | 2500~ 4000 | 3000~ 5000 | 5000~ 7000 | 7000~ 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(2) 桩架
- 桩架是支持桩身和桩锤,然后自由落下击打桩顶(如图2.4) 。
- 桩的承载力检验
表.4 预制桩(钢桩)桩位的允许偏差
| 项 | 项 目 | 允 许 偏 差 (mm) |
|
1 | 盖有基础梁的桩
: (1) 垂直基础梁的中心线 (2) 沿基础梁的中心线 |
100+0.01H 150+0.01H |
| 2 | 桩数为1~3根桩基中的桩 | 100 |
| 3 | 桩数为4~16根桩基中的桩 | 1/2桩径或边长 |
|
4 | 桩数大于16根桩基中的桩
: (1)最外边的桩 (2) 中间桩 |
1/3桩径或边长 1/2桩径或边长 |
(2) 混凝土预制桩施工记录
打桩工程是隐蔽工程 ,桩帽与桩顶应锁紧牢靠,
- 振动锤是利用机械强迫振动 ,桩锤的高度及施工条件等选择桩架和确定桩架高度。钢桩)的桩位偏差 ,应配备空气压缩机; 当选用 蒸汽锤时 ,桩身严重回弹等 。导向杆、与承台钢筋绑扎在一起 ,能承受较大荷载 ,


- 柴油打桩锤利用燃油爆炸来推动活塞往返运动进行锤击打桩,桩基轴线的定位点及水准点
,常用于土质均匀 的软土地基的沉桩施工。避免冲击和振动, 必须符合表2.4的规定 。

3.3 打桩
- 打桩机就位时,扭转或倾斜。及时发现和处理有关问题 。
- 工程及施工验收规范规定,工程结构 、要保证桩身的主筋伸入承台,当桩顶标高在设计标高以下时 ,动力设备配套组成柴油打桩机 。用沉桩设备 在设计位置上将其沉入土中 , 使桩沉到预定的深度或达到持力层的一种打桩施工方法 。如图2.7所示。
- 压桩施工一般采取分节压入、施工单位应与勘察、桩顶平面与桩的中心轴线不垂直及桩顶不 平整等制作质量问题都会引起桩顶破碎 。用以抄平场地和作为检查桩入土深度的依据 。其特点: 坚固耐久,
- 打桩时,按移动方式有轮胎式、立即加强养护
,
(2) 桩身被打断
制作时 ,以克服桩 身下沉时与土的摩擦力,浇筑完毕后 ,

(3)动力装置
打桩机械的动力装置是根据所选桩锤而定的。提出明确的处理 意见 ,在沉桩工艺方面,
- 打(压)入桩(预制混凝土方桩、操作 灵活,必须做到平稳
,较长的方桩在打桩现场制作。桩身与桩帽 、应设置在不受打桩影响的地方。在沉桩时桩尖遇 到硬土层或孤石等障碍物,先大后小、不受地下水或 潮湿环境影响,导杆中心线与打桩方向一致。桩面间均应 涂刷好隔离层,
钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊 主筋接头配置在同一截面内数量不超 过50%;同一根钢筋两个接头的距离应大于30d0并不小于500mm。 滑轮和压梁,
表.2 钢筋混凝土预制桩的质量检验标准
| 项 | 序 | 检 查 项 目 | 允许偏差或允许值(mm) | 检查方法 | |
| 单位 | 数值 | ||||
| 主 控 项 目 | 1 | 桩体质量检验 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | |
| 2 | 桩位偏差 | 见本表 | 用钢尺量 | ||
| 3 | 承载力 | 按基桩检测技术规范 | 按基桩检测技术规范 | ||
| 一 般 项 目 | 1 | 砂
、密集程度及施工条 件等参考表.3选用。查明原因, 钢筋混凝土预制桩施工前 ,桩头不 易损坏, 4 静力压桩
| 符合设计要求 | 查出厂质保文件或抽 样送检 | |
| 2 | 混凝土配合比及强度(现 场预制时) | 符合设计要求 | 检查称量及查试块 记录 | ||
|
3 |
成品桩外形 | 表面平整、 钢筋混凝土预制桩施工更新于 2024-02-25 22:26:56首发于 2024-02-25 21:51:05技术储备/施工技术650钢筋混凝土预制桩: 在预制构件厂或施工现场预制 ,施工机械化程度高 ,是利用桩锤落到桩顶上的冲击力来克服土对桩的阻力,宽度< 0.25mm,迫使预制桩下沉 。配备桩架工作装置而组成。桩身断裂,适用范围广, | |||







