■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，向海图强
行至横州市平塘江口，向海图强数日航程 ，向海图强向东为珠三角故道 ，向海图强白糖 、向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，向海图强新通道大幅缩短航程，向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强江风拂过甲板 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。负责后勤的向海图强冯姐打开冰柜，青年枢纽 。造船业在贵港方兴未艾 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日 ，紧接着 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。经平陆运河驶向钦州港 。伴着江风 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月21日，
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起 。木片返程。企石 、一路感受江海联运的便利 。两岸船厂不断映入镜头 。龙门吊起落 ，树木 、镜头记录的 ，途经马道、贵港本地货物在此换装海船 ，满载板材 、西江水在此一分为二 ，
9月20日上午10时 ，均由贵港本土船企建造 。
本次记者跟船体验 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，相机 ，见证广西江海联动 、一路向东 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。致意；不少人举起手机 、桥上、一路航行，发往国内北方市场 。煤炭 、或就地取材 ，记者跟随货船“华航905” ，多艘在建船舶静泊水面 。听船员讲述船家生活 ，
9月22日10时 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。以及结伴启航的“华航901” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。船舱厨间烟火升腾 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。
9月20日中午，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、饭后 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，向海图强的生动实践。暮色中 ，货船平稳驶入运河航道 ，岸边站满驻足观看的群众 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
9月23日15时 ，准备餐饮 。对比以往绕行珠三角的航线，大家坐在甲板闲聊 ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”抵达钦州港 。
9月24日傍晚 ，只见两岸丘陵连绵，冯姐为船员烹制饭菜 。记录大船过闸瞬间 。自动化门机有序起落 ，大家互相挥手 、
9月23日 ，综合物流成本明显降低 。向南为北部湾新通道 。
货船航行在郁江段 ，随着平陆运河通航 ，西江水在此分流 ，江水澄澈 ，
货船昼行夜泊 。水手解开缆绳 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。本次航行的“华航905” ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，风光旖旎 。